電飾系が終わりましたので、屋根の配管を作業します。”こうなっているともっと良いなーリスト”の 5) にあたります。

⇒　第一回　東武6050 組み立て編
⇒　第二回　東武6050 運転席編
⇒　第三回　東武6050 電飾編

最初に、配管のモールドを、削り落としておきます。

配管は、0.3ミリから0.6ミリの、真鍮線を使います。

配管が終わったら、屋根ごとまとめて塗装しました。貫通面の配管は、白を筆塗りし、配管そのものは、ゴム系接着剤で、固着します。貫通面で目立たない、という事で、配管を割りピン等で留める工作はしませんでした。

組み立てが終われば、このような感じになります。モールドよりは、立体感が出て、とても良い感じになりました。

引き続き、残り二編成にも配管を足しました。

２パンタ分なので、手間がかかりました。配管は、元々のモールドを参考に、真鍮線でそれっぽく加工しています。

完成すれば、こんな感じです。今回は、テストで作った、ホロ枠の取り付け金具を、モハにつけて、3Dデータの様子を見ています。その結果、少し修正が必要ですがほぼこのまま使えると、判断しました。

2パンタ車の配管を足す前と足した後。このような感じです。

こちらは別アングルです。立体感が増し、良い雰囲気になりました。ですが、あまりやりたくない作業でもあります。

3編成目も改造しました。モハのホロ枠の金具と、渡り板はまだ未取り付けです。3D部品をまだ、作成していませんので。

今回の工作が終わったので、”こうなっているともっと良いなーリスト”の消化具合は、こんな感じになります。

1. 生のプラの質感。特に床下や屋根上の質感を良くしたい ⇒ 済
2. パワートラックの集電が不安定なので安定させたい ⇒ 済
3. 室内の色入れをしたい
4. 運転席まわりの表現をもう少し凝りたい ⇒ 済
5. 屋根配管の表現をしたい ⇒ 済
6. フロントマスクのディテールを足したい ⇒ 進行中
7. クーラーのディテールを足したい
8. 室内灯やヘッドライトを点灯させたい ⇒ 済

１.は、全車両の屋根板の塗装が終わったので、完了としました（屋根上のクーラー・ベンチレータ・アンテナの塗装は、７.の工程で行おうと思います）。
こちらに続きます。⇒　東武6050 室内編